Procedimientos de Reconocimiento Maritímo

El reconocimiento maritimo es usado para buscar barcos y submarinostanto en la superficie como sumergidos.

Esta tarea es normalmente conducido por aviones de Reconocimiento naval como el P-3 Orion o Nimrod MR2.

El procedimiento es similar al busqueda y rescate, el avion debe volar a una altitud de 500 a 1000 pies en un plan de vuelo asignado, cambiando a frecuencias tacticas. Similar to the search and rescue role, the aircraft will fly at a height of 500 to 1,000 feet on it's assigned flightplan, switching through tactical frequencies. Estas frecuencias son solo usadas por submarinos y barcos.

Una vez que el objetivo es encontrado por el ADF a bordo de la aeronave el piloto debe restrear hasta el origen de la señal y a una altitud de no mas de 500 pies, tome una foto para despues proceder con la confirmación de los equipos de inteligencia.

La foto debe ser enviada al comando de operaciones.

Procedimientos tacticos de Reconocimiento

El reconocimiento tactico puede ser simulado en el FS2000 tambien. En todos son requeridos una captura o foto con el software de su preferencia en el escenario correcto.

La idea es simular una foto de reconocimiento, usando el programa de captura de imagen cuando sobrevuele los objetivos de la operacion a una baja o media altitud. Las fotos deben ser tomadas desde los lados o por encima del objetivo y debe ser guardado en formato .jpg. Una vez Screenshots should be taken from the sideways or top down view and saved in .jpg format. Una vez que la operación es terminada y el avión regresa a la base, las imagenes deben ser enviadas al ofiial al mando para ser procesadas. Si el avion falla en el retorno a la base, ejemplo se estrelle...Las imagenes de reconocimiento no pueden ser usadas y deben ser borradas